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トピーク JoeBlow ブースター ポンプ

スティーブン・チャン・ペズ・セズ:私たちの多くは、自転車用のトラックポンプについては何も考えていません。 実際、私は同じポンプを約 15 年間使用していますが、すべてのロードバイクだけでなく、グラベルバイクやマウンテンバイクでもほとんど問題なく機能しています。

しかし、チューブレス タイヤが主流の時代では、ポンプに対する要件も変化しました。 タイヤに適切な圧力で空気を入れることは別のことですが、チューブレス タイヤを装着するには、大量の空気を高速で注入する必要があります。 バイクショップや私たちの中には、その仕事をしてくれるエアコンプレッサーを持っている人もいるかもしれませんが、私にとって、1つの仕事をコンプレッサーにさせるのはかなりやりすぎです。

Topeak JoeBlow Booster のような多目的自転車ポンプを入力してください。 従来のフロアポンプとしての機能に加え、チューブレス タイヤを装着するために 160 psi で最大 1 L の空気を保持できる追加のチャンバーが組み込まれています。

コンプレッサーチャンバーの作動は簡単です。 圧力計の大きなベゼルを時計回りに「膨張」から「充電」まで回転させてからポンプアップするだけです。 チャンバーを160 psiまで高めるには約40ストロークかかります。

次に、ポンプヘッドをタイヤバルブの上に置いたまま、ベゼルを反時計回りに回して「膨張」に戻し、空気を抜きます。 160 psi であれば、バルブコアを取り外さなくても、かなり「ルーズフィット」なタイヤとホイールの組み合わせでも確実に装着できることがわかりました。

ポンプ自体は 2.9 kg で非常に頑丈に作られており、アルミニウム製のチャンバーとスチール製のベースを備えています。 それは間違いなく、人間の通常の使用期間内に壊れることを示唆しない構造を持っています。 設置面積はそれほど大きくありませんが、安定性を高めるには十分です。

中年の目（9歳から眼鏡をかけている）の私にとっては、上部に取り付けられた大きなベゼルがとても気に入っています。外側のベゼルには大きなフォントで PSI が、内側には BARS と表示されています。 フォントは大きくて読みやすく、正確さを保つための中間ハッシュマークがたくさんあります。

最初に使用したとき、このゲージは他のスタンドアロン ゲージと比較して正確でした。

ポンプヘッドは自動プレスタ/シュレーダー式で、チューブバルブにしっかりとかみ合います。 また、ポンプに 2 つの二次空気放出バルブが組み込まれており、バルブに取り付けたままリアルタイムで空気圧を微調整できます。

ハンドルはプラスチックですが、強い力を加えるためにうまく設計されています。 底面には指用の溝があり、フルグリップでも、親指を上に置いても握ることができます。 ハンドルトップにはほんの少しのパッドがあり、快適性が向上しています。

全体として、チューブレス タイヤに切り替えようとしていて、まだガレージにエアコンプレッサーがない場合は、多くのフラストレーションを避けて、Topeak JoeBlow Booster のような兼用ポンプを検討してください。

Cycology ロックンロール ハンドルバー テープ – $24.95

Cycology ハンドルバー テープは、カラフルで活気のあるデザインと信頼性の高いグリップと快適さを兼ね備えており、乗り心地と外観を変えるのに最適なスタイリッシュなアップデートです。 バーテープは、グリップ力の向上、パッド入りの快適さ、手の衝撃吸収を目的に特別に設計されており、素早く簡単に取り付けることができます。 バーテープ ロール 2 個セットと、お揃いの Cycology エンドプラグが付属しており、バイクにオリジナルの人目を引く仕上げを施します。

チャック・ペーニャ PEZ セズ:おそらく、あなたのバイクをリフレッシュして新しい外観を与える最も簡単で最も安価な方法は、新しいハンドルバーテープです。 退屈な黒と古典的な白は常に安全な 2 つの選択肢です。 私の個人的なお気に入りは、トレードマークの #realmenridepink です (ジロは私のお気に入りであり、グラン ツールの中で最も美しいからです)。 しかし、コルナゴに Shimano 105 Di2 を組み込む一環として新しいステムとバーを装着したとき、私は少し違うことをしようと決心し、主にピンクで落書きのようなアートワークが施された Cycology の See Me ハンドルバー テープを使用しました。